浅谈保定条码标签在各个领域的益处

一、制造商：保定条码提高商品在国际、国内市场的竟争力；便于搜集销售信息，了解消费趋势，有效制定生产、销售和采购计划；提高库存管理的工作效率。通过商品销售信息的搜集和分析，便于制定产品定价。

二、批发商：快速、精确地处理订货、送货；库存管理精确、详细，防止资金积压；提高对零售业的服务质量，增强竞争力。

三、零售商：搜集商品信息，掌握畅销商品，增加获利；结帐更加迅速，精确。便利商品价格的变更；节省人力，防止工作人员舞弊；获得库存、订货、营业、分析等有效管理。

四、零售商从业人员：结帐快速无误；提高工作兴趣，不易疲劳，可以改善对顾客的服务质量。

五、是对消费者的好处：获得迅速、优质服务；由于结帐时排除了计算上的错误，顾客可以安心购物；由于条码扫描的商店能对顾客提供较多、较好的商品选择，消费者可获得较佳的购物环境。

条码应用系统由条码、识读设备、计算机、打印设备、通信网络系统、系统软件和应用软件等组成。应用范围不同，条码应用系统的配置也不同。一般来讲，条码应用系统的应用效果主要取决于系统的设计。条码应用系统设计主要考虑下面几个因素：

（1）条码设计。条码设计包括确定条码信息单元、选择码制和符号版面设计。

（2）符号生成与印制。在条码应用系统中，条码印制质量对系统能否顺利运行关系重大。如果条码本身质量高，即使性能一般的识读器也可以顺利地读取。虽然操作水平、识读器质量等因素是影响识读质量不可忽视的因素，但条码本身的质量始终是系统能否正常运行的关键。据统计资料表明，在系统拒读、误读事故中，条码标签质量原因占事故总数的50%左右。因此，在印制条码符号前，要做好印制设备和印制介质的选择，以获得合格的条码符号。

（3）识读设备选择。条码识读设备种类很多，如在线式的光笔、CCD识读器、激光枪、台式扫描器等，不在线式的便携式数据采集器，无线数据采集器等，它们各有优缺点。在设计条码应用系统时，必须考虑识读设备的使用环境和操作状态，以做出正确的选择。

条码印制技术所研究的主要内容是：条码符号印制载体、印刷材料、印制设备、印制工艺和轻印刷系统的软件开发等。首先按照选择的码制、相应的标准和相关要求生成条码样张，再根据条码印制的载体介质、数量选择最适合的印制技术和设备。因此在条码符号的印刷过程中，必须选择适当的印刷技术和设备，以保证印制出符合规范的条码。

条形码识别时是用条码扫描器（又叫条码阅读机、条码扫描枪、条码阅读器）扫描，得到一组反射光信号，此信号经光电转换后变为一组与线条、空白相对应的电子讯号，经解码后还原为相应的文数字。

由于不同颜色的物体反射不同波长的可见光，所以白色物体可以反射不同波长的可见光，而黑色物体吸收不同波长的可见光，当条形码扫描仪的光源发出的光通过光圈和凸透镜1照射黑白条形码时，反射光被凸透镜2聚焦并照射在光电转换器上。因此，光电转换器接收对应于白条和黑条的不同强弱的反射光信号，并将其转换成相应的电信号，输出到放大整形电路，放大整形电路将模拟信号转换成数字电信号，然后通过解码接口电路将其转换成数字字符信息。

条形码技术广泛应用于商业、邮政、图书管理、存储、工业过程控制、运输等领域，具有输入速度快、精度高、精度高、成本低、成本低、可靠性高等优点，在当今的自动识别技术中占有重要地位。目前世界上有大约225种或更多一维条形码一维多维条形码，每种一维条形码都有自己的编码规编码规范，规定每个字母（可能是文字或数字或数字）由几行（bar）和几行（空格）组成，字母的排列也是空格。

综上所述，就是条形码识别的原理。在条形码识别过程中，有许多因素可能影响识别，如光线、条形码污染、条形码等级等。建议在条码制作过程中使用专业的条码软件。条码等级有保障，容易识别，支持的条码类型很多。

条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示-定的字符、数字及符号组成的信息。条码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。条码编码方式(码制)介绍:条码种类很多,常见的大概有二十多种码制,其中包括:Code39码(标准39码)、Codabar码(库德巴码)、Code25码(标准25码)、ITF25码(交叉25码)、Matrix25码(矩阵25码)、UPC-A码、UPC-E码、EAN-13码(EAN-13国际商品条码)、EAN-8码(EAN-8国际商品条码)、中国邮政码(矩阵25码的一种变体)、Code-B码、MSI码、、Code11码、Code93码、ISBN码、ISSN码、Code128码(Code128码,包括EAN128码)、Code39EMS(EMS专用的39码)等一维条码和PDF417等二维条码。

目前,国际广泛使用的条码种类有EAN、UPC码(商品条码,用于在世界范围内唯一标识-种商品。我们在超市中最常见的就是这种条码)、Code39码(可表示数字和拇,在管理领域应用最广)、ITF25码(在物流管理中应用较多)、Codebar码(多用于医疗、图书领域)、Code93码、Code128码等。期,EAN码是当今世界上广为使用的商品条码,已成为电子数据交换(EDI)的基础;UPC码主要为美国和加拿大使用;在各类条码应用系统中,Code39码因其可采用数字与字母共同组成的方式而在各行业内部管理上被广泛使用;在血库、图书馆和照像馆的业务中,Codebar码也被广泛使用。除以上列举的一维条码外,二维条码也已经在迅速发展,并在许多领域找到了应用。

正在推行的汽车配件“电子身份证”，目前已发出700多万张，但相比汽配市场的巨大维修量，这一填补国内空白的系统其作用还远远没有发挥出来。昨天，记者在路边随机询问了13位私家车主，仅1人知道有汽车配件条形码这回事，而且该人还是因在车企工作才知晓。

所谓的汽车配件“电子身份证”，其实就是一个20位条形码号码。每件汽配产品所得到的条形码号都是唯一的，类似于我们每个人的身份证。一旦该配件被使用，条形码便自动作废，且内所记录的信息也无法再更改了。因此，凭这个号码，就能在网上查到汽车配件的真假。

到目前为止，已有112家配件经销商由于经营不规范而歇业，26家企业因未按要求粘贴条形码被罚款。今年1月1日到3月31日，市区维修行业因配件质量引起的投诉降低了40%。

不过，市机动车服务管理局副局长寿益民说，大部分车主根本不知道配件也有防伪条码，这无形中给一些不法商家有了可乘之机。该系统目前只是在推广，对从外地流到市的汽车配件无法追查。此外，现在还有不少车主为省钱，在网上购买配件，这个就更加难查处了。

据悉，汽配电子身份证近期还将在全省范围推广，并争取推广至长三角区域。